כן כן. גם אני לא האמנתי. אבל הייתי עד לדו"ח שפקח נתן לרכב השינוע של תל אופן כאשר זה עמד ברחוב אבן גבירול מול מגדל המאה כדי לפרוק אופנים לתחנה במקום. העניין הוא, שאחרי כמה שניות שחשבתי על זה, לא ידעתי מה יותר גרוע ממה, שחלמאים נותנים דו"ח לעצמם? או שלהם מותר ואותנו דופקים בדו"חות?
למרות האיסור לעצור / לחנות באבן גבירול בנת"צ (נתיב תחבורה ציבורית), ל tel-no-fun נודע, כי ראש העיר "מאשר זאת" לרכבי השינוע של תל אופן, אבל כנראה שהמסר לא הגיע לפקח שנתן את הדו"ח. מבוכה? או שמא העיריה פועלת בנחישות נגד מפרי חוק הנמנים על עובדיה / שלוחיה?
אוטוטו שנה למיזם האופניים הירוקים.
למרות היעדרותי מדיווחים בחודש האחרון, בשל עומס רב, אציין כי שיפור לא נרשם בשירות תל אופן. התחנה במכללה האקדמית ממשיכה לא לקלוט החזרות, עזריאלי בשלה - אינסוף תקלות, קפלן ריקה כרגיל בין 18:00 ל 19:00 ורק פירוט ההשכרות שלי השתנה - ירידה דרסטית של כ 50% בהשכרות האופניים מצידי עקב אי שיפור השירות ושימוש בחלופות אחרות כמו טרפמים ותחבורה ציבורית (שהיא כישלון בפני עצמה) בהם אני משתמש.
מישהו חש בשיפור?
למרות האיסור לעצור / לחנות באבן גבירול בנת"צ (נתיב תחבורה ציבורית), ל tel-no-fun נודע, כי ראש העיר "מאשר זאת" לרכבי השינוע של תל אופן, אבל כנראה שהמסר לא הגיע לפקח שנתן את הדו"ח. מבוכה? או שמא העיריה פועלת בנחישות נגד מפרי חוק הנמנים על עובדיה / שלוחיה?
אוטוטו שנה למיזם האופניים הירוקים.
למרות היעדרותי מדיווחים בחודש האחרון, בשל עומס רב, אציין כי שיפור לא נרשם בשירות תל אופן. התחנה במכללה האקדמית ממשיכה לא לקלוט החזרות, עזריאלי בשלה - אינסוף תקלות, קפלן ריקה כרגיל בין 18:00 ל 19:00 ורק פירוט ההשכרות שלי השתנה - ירידה דרסטית של כ 50% בהשכרות האופניים מצידי עקב אי שיפור השירות ושימוש בחלופות אחרות כמו טרפמים ותחבורה ציבורית (שהיא כישלון בפני עצמה) בהם אני משתמש.
מישהו חש בשיפור?
2 תגובות:
שיפור כמעט ולא.
ככה זה שהכל מופרט. פקחי העירייה הם עובדי קבלן, של חברה שמרוויחה בהתאם לכמות הדוחות (גם אלו שיבוטלו בסופו של דבר).
הוסף רשומת תגובה